Alaşım tekerlek göbeği motoru ve orta sürücü arasındaki temel fark

. Alaşım tekerlek motoru ön veya arka tekerleklerin göbeklerinde bulunur. Genellikle ön göbek motorlarından daha fazla arka göbek motor elektrikli bisiklet bulacaksınız.

Tekerlekli motorlar tekerleklere tork uygulayarak ve dişlilerden bağımsız olarak çalışarak çalışır.

Öte yandan, orta sürücü motoru e-bisikletin ortasında bulunur ve dişli ve pedal düzeneğine bağlanır. Orta sürüş motoru, daha duyarlı güç ve ivme için dişlilerinizle çalışan dişlilerden tekerleklerinize tork gönderir.

Orta sürüş motorları dişlilerinizle birlikte çalıştığından, uygun dişlilerde sürerken daha doğal bir his ve daha fazla verimlilik sağlarlar.

Önemli bir husus bir ağırlık ve tasarımdır. Tekerlekli motorlar genellikle ağırlık bakımından daha hafif olduğundan ve arka göbeğe yerleştirildiğinden, katlanır veya AWD e-bisiklet gibi bir dizi diğer e-bisiklet tasarımını sunar, bu da birçok orta sürücü modelinden uzaklaşır.

Orta sürücü motor kurulumlarının, e-bisikletleri katlamak için tasarlanması daha zordur veya ağırlık verilen birçok özelleştirilebilir bileşene sahiptir. Neyse ki, birçok elektrikli yağ lastik bisikleti, daha iyi performans için bir göbek motorunu orta dalış motoruyla birleştirir.

Bunu göz önünde bulundurarak, içten tekerlekli motorları verimlilik, sürüş kalitesi ve bakım açısından sürücü ortası e-bisikletle karşılaştıralım.