Summary: 1. Verimli Elektrik Tahriki: Motor jantların akıllı elektrikli araçlara entegrasyonu, elektrikli tahrik alanı içinde bir paradigma kaymasını işa...
1. Verimli Elektrik Tahriki:
Motor jantların akıllı elektrikli araçlara entegrasyonu, elektrikli tahrik alanı içinde bir paradigma kaymasını işaret eder. Arabaları bir kerede tekerleklere gömerek, şanzımanlar ve aktarma organları ile ilişkili geleneksel karmaşıklıklar aerodinamiktir. Bu sadeleştirme, elektrik gücünü kinetik harekete dönüştürmek için ekstra ve güçlü bir yaklaşım sağlayarak, elektrik tahrik yapılarının verimliliğine önemli ölçüde katkıda bulunur.
Ayrıca, geleneksel bulaşma katkı maddelerinin ortadan kaldırılması, ekstra elektrik tasarruflu ve çevresel açıdan hoş bir ulaşım modunda ilerleyen sürtünme kayıplarını ve mekanik verimsizlikleri azaltır.
2.Saplı ivme ve tork:
Motor tekerlekler, özellikle yüksek tork genel performans için tasarlanmış olanlar, yepyeni bir elektrikli otomobil hızlanma çağına girer. Motor ve tekerlek arasındaki doğrudan bağlantı, hızlı ve duyarlı ivme için içeri girer, genel sürüş revelini geliştirir. Bu ilerleyen tork nakliyesi özellikle hızlı ivme ve yavaşlamanın olağandışı olmadığı şehir ortamlarında muazzamdır.
Motor jantların kesintisiz entegrasyonu, elektrikli otomobilin itici güç girişlerine hemen tepki verdiğini garanti eder, şimdi sadece güç alımında verimlilik değil, aynı zamanda genel performansı kullanarak dinamik ve ilgi çekicidir.
3. Güç Dağıtımı:
Motor jantlarla hazır akıllı elektrikli araçlar, karakter tekerleklerine belirli güç dağılımına izin veren üstün kontrol sistemlerine sahiptir. Bu işlevsellik, prömiyeri çekiş yönetimi, stabilite ve yönetimi sağlayarak aracın dinamiklerini büyük ölçüde etkiler. Kaygan veya eşit olmayan yüzeyler gibi sert sürüş durumlarında, her tekerleğe güç taşımacılığını düzenleme kapasitesi, otomobilin tipik performansını ve güvenliğini bağımsız olarak geliştirir.
Güç dağılımındaki bu hassasiyet, özellikle çeşitli arazilerde ve iklim durumlarında, güdü gücüne, kendi kendine inanç aşılayarak daha büyük bir dengeli ve yönetilen sürüş deneyimine katkıda bulunur.
4. Regeneratif Fren Sistemleri:
Motor jantların dahil edilmesi, akıllı elektrik motorlarının güç verimliliğini artırmada önemli bir özellik olan rejeneratif fren yapılarının uygulanmasına yardımcı olur. Otomobil yavaşladığında veya frenler uygulandığında, otomobiller tersine işlev görür, kinetik mukavemeti elektrik mukavemetine dönüştürmek için jeneratör olarak görünür. Bu rejeneratif frenleme artık en iyi gücü geri kazanmaya yardımcı olmaz, ancak mevcut gücün kullanılmasını en üst düzeye çıkararak otomobilin çeşitliliğini genişletir.
Rejeneratif fren sistemleri, enerji tüketimini düşürmenin ve çevresel etkiyi en aza indirmenin daha geniş hayalleriyle hizalanan sürdürülebilir ulaşımda çok önemli bir rol oynar.
5. Geliştirilen manevra kabiliyeti ve çevikliği:
Motorların her tekerlek içindeki dağılımı, akıllı elektrikle çalışan arabaların manevra kabiliyetini ve çevikliğini kapsamlı bir şekilde etkiler. Her tekerleğin hareketini kesin olarak manipüle edilerek, bu otomobiller kurstaki rehberlik girdilerine ve ayarlamalara daha iyi yanıt verir. Bu özellik özellikle sıkı dönüşlerin ve hızlı manevraların olağandışı olmadığı şehir ortamlarında iyi.
Gelişmiş manevra kabiliyeti, daha keyifli bir binicilikten katkıda bulunur ve akıllı elektrikle çalışan arabaları, sıkışık şehir sokaklarında gezinmek ve kısıtlı alanlarda park etmek için gerçekçi çözümler olarak konumlandırır.
6. azaltılmış mekanik karmaşıklık:
Araçtaki mekanik karmaşıklıkta muazzam bir indirimle otomobillerin aynı anda tekerleklere entegrasyonu. Geleneksel içten yanmalı motor otomobilleri, genellikle aşınma ve yıpranma riski altındaki çok sayıda bileşenle ilişkili ayrıntılı iletim yapılarına ve aktarma organlarına bağlıdır. Değerlendirmede, motor jantlar akıllı elektrikle çalışan araçların mekanik yapısını basitleştirerek çok daha iyi ve güvenilir bir tasarıma yol açar.
Aerodinamik mekanik katkı maddeleri, mekanik vidaların olasılığını en az azaltır, ancak daha büyük bir kullanıcı-nezaket sahipliğinde ortaya çıkan yenileme kolaylığına katkıda bulunur.
7.
Motorların tekerleklerin içine stratejik yerleştirilmesi, otomobil boyunca ekstra ağır bir ağırlık dağılımına izin verir. Bu optimizasyon kesinlikle otomobilin ağırlık merkezini etkiler, istikrarı arttırır ve dinamiklerle uğraşır. Yerçekimi daha düşük bir ortası, ani manevralar veya sert sürüş koşulları boyunca haddeleme tehlikesini azaltır.
Optimize edilmiş ağırlık dağılımının faydaları geçmiş dengeyi arttırır, lastik takımı, süspansiyon genel performansı ve normal araç kontrolünü içeren unsurları etkilemekte ve deneyimi kullanarak daha güvenli ve daha öngörülebilir bir şekilde katkıda bulunur.
16 inç alüminyum alaşım tekerlek motoru QH-Y (16) Hub Motor 
