Summary: Düşünürken Alaşım tekerlek göbek motorları Mevcut bir aracı güçlendirmek için, düşüncelerde sürdürülecek bazı önemli endişeler ve zorluklar ...
1. Araç uyumluluğu:
Birincisi, şimdi tüm motorların alaşım tekerlek motorlarını güçlendirmek için uygun olmadığını unutmamalısınız. Alaşım tekerlek motoru ayarları mevcut süspansiyon, şasi ve fren yapıları ile çok uygun olmalıdır. Farklı otomobil stilleri, farklı araçlar ve şasi adaptörleri de gerektirebilir. Bu nedenle, bir değişikliğe karar vermekten daha önce, uygunluğuna karar vermek için derinlemesine bir araç değerlendirmesi yapılmalıdır. Bazı otomobiller ayrıca daha fazla özel çalışma gerektirebilirken, diğerleri ek olarak daha az ayar gerektirebilir.
2. Değişiklikler ve değişiklikler:
Alaşım tekerlek motoru dönüşümleri normalde, motor, şanzıman ve diferansiyel içeren geleneksel aktarma organları bileşenlerinin ortadan kaldırılmasından oluşan büyük modifikasyonlar içerir. Bu geleneksel güç aktarma organı bileşenlerinin, alaşım tekerlek motorunun arabaya entegre edilebilmesi için ortadan kaldırılması ve değiştirilmesi gerektiği gibi olmalıdır.
Prosedür, motor ve ilgili katkı maddeleri ile başa çıkmak için otomobilin şasisi ve yapısında değişiklikler gerektiren eliminasyon ve kurulumdan geçer. Bu değişiklikler genellikle özel bilgi ve yetenekler gerektirir, bu nedenle genellikle profesyonel bir değişiklik mühendisi tarafından tamamlanabilirler.
3. Kilo dağılımı:
Alaşım tekerlek araçlarının eklenmesi nedeniyle, aracın ağırlık dağılımı da ticaret yapabilir, bu da otomobilin ele alınması ve korunması üzerinde de etkisi olabilir. Belirli otomobil bakiyesi yapmak için uygun değişiklikler yapılmalıdır. Bu aynı zamanda otomobilin istikrarını sağlamak için süspansiyon, yolculuk tepesi ve diğer şasi katkı maddelerini ayarlamayı da kapsayabilir.
Araç dengesi ve kullanım hayatidir, bu nedenle ağırlık dağılımının hassas değerlendirilmesi ve ayarlanması değişikliğin temel bir bileşenidir.
4. Güç teslim:
Alaşım tekerlek otomobillerinin modifikasyonu, motorun çalışmasını desteklemek için yeterince iyi bir güç teslim ve kontrol cihazını gerektirir. Bu aynı zamanda günümüzün tamamını ve voltaj kaynaklarını yapmak için otomobilin elektrik altyapısının yükseltilmesini de içerebilir. Elektrikli motorların güçlendirilmesi genellikle motordan gereken gücü sunmak için büyük kapasiteli pil paketleri ve aşırı voltaj şarj sistemleri gerektirir.
Ek olarak, kontrol cihazının, motorun kolay çalışmasını ve en verimli performansını sağlamak için dikkatli bir şekilde tasarlanması gerekir. Bu, farklı sürüş durumlarını ve isteklerini karşılamak için motorun çalışmasını görüntülemek ve düzenlemek için bir elektronik kontrol ünitesi (ECU) kullanımını da kapsayabilir.
5. Özelleştirme:
Modifikasyonlar normalde bir özelleştirme diploması gerektirir, çünkü alaşım tekerlek araçları belirli şasi ve tekerlek düzenine dahil edilmelidir. Bu ayrıca, motorun otomobilin görünümüne ve performans ihtiyaçlarına uygun hale getirilmesi için bileşenleri imalat veya düzenleme içerebilir. Otomobilinizin yapımı, versiyonu ve yılı da olağanüstü özelleştirme resimleri gerektirebilir.
Özelleştirme ayrıca, en verimli genel performans ve başa çıkma sağlamak için motorun kenarındaki resimleri sağlamak için tekerlek ve lastik seçimi de içerebilir. Bu nedenle, bir otomobilin değiştirilmesi genellikle bir ekibin tasarımcıları, mühendisleri ve teknisyenleri içeren özelleştirme çalışmasını gerçekleştirmesini gerektirir.
6. Maliyet:
Mevcut bir otomobili şekil olarak değiştirmek alaşımlı bir tekerlek motoru lüks bir teknik olabilir. Bu, motorun ve ilişkili katkı maddelerinin satın alınmasını, şasi ve yapısal değişiklik yapmayı ve bir uzmanın sıkı çalışmasını satın almayı gerektirir. Bir aracı güçlendirmenin değeri genellikle yepyeni bir elektrikli otomobil satın almaktan daha yüksektir, bu nedenle güçlendirmenin buna değip değmediğini belirlemek için bir ücret-fayda analizi bitmelidir.
Maliyetler ayrıca pil paketlerini, elektrik altyapı yükseltmelerini, sistemleri yönetmeyi, özel işleri ve daha fazlasını kapsar. Bir arabayı düzenlemenin değeri, otomobil türü, gerekli performansın kapsamı ve kullanılan motor ve bileşenlerin büyükleri gibi birçok öğeye dayanır.
7. Düzenleyici Uyum:
Değişiklikler yaparken, değişen aracın sokakta baskı yapmanın kilometrelerce yasal olduğundan emin olmak için koruma ve düzenleyici gereksinimleri karşıladığından emin olmak çok önemlidir. Bu, koruma çarpışma testi, emisyon standartları ve elektrikli otomobiller için sertifika ihtiyaçlarından oluşan ulusal ve yakındaki kurallara uygunluktan oluşur. Ayarlamalar artık düzenleyici ihtiyaçlara uymazsa, araç sokaktan yasaklanabilir veya cezalar ve diğer yasal sonuçlarla da karşılaşabilir.
