Bir e-bisiklet üzerindeki doğrudan tahrikli bir göbek motoru ile dişli bir hub motor arasındaki fark nedir?

Dişli ve dişsiz terimler, bisikleti öne itmek için motordan güçten iletilme şeklini ifade eder. Uygulamada, bu ayrım genellikle Hub Motorları Sürücülerin ortalarından ziyade-sürücülerin büyük çoğunluğu dişli motorlardır.

Dişli göbek motoruna genel bakış

Dişli göbek motorları, motorun dönme kuvvetini göbeğe ve tekerleğe iletmek için göbek içinde bir dişli sistemi kullanır. Yukarıdaki resimde tipik bir ucuz hub motorda görmek en kolay. Dönen bir motora sabitlenmiş bir güneş dişlisi, bir dizi başka dişli aracılığıyla göbeğe dönüşür.

Anlaşılması gereken ana nokta, göbeğin içindeki dişlilerin motorun pisliğini yavaşlatması ve tekerleğin daha uygun bir hızda dönmesine izin vermesidir. Motor, bisikletin tekerleklerinden çok daha hızlı dönmeyi sever, dolayısıyla dişli ihtiyacı vardır. Dişli göbek motorları, göbek motorunun en yaygın ve ekonomik şeklidir.

Dişsiz Hub Motoru Genel Bakış

Evet, tahmin ettiniz, vitessiz hub motorlarının göbek içinde dişlileri yok! Dişsiz bir sistemdeki göbek motorun kendisidir. Gördüğünüz bakır kablo demeti sağdaki statorun bir parçasıdır. Motor kontrolörü pilden kablolara akımı çektiğinde, stator bir elektromanyet haline gelir. Soldaki göbek kabuğunda, statoru, mıknatısları doğru zamanda çekip iterek enerjilendirildiğinde dönmeye zorlayan kalıcı mıknatıslar vardır. Yalnızca manzara yok - sadece manyetizma - dolayısıyla "vitessiz" adı .