Binicilik İhtiyaçlarınız İçin Doğru E-Bisiklet Motor Kiti Nasıl Seçilir

Çevre koruması ve kentsel işe gidip gelme yöntemlerinin çeşitlendirilmesi konusunda artan farkındalıkla, giderek daha fazla insan elektrik bisikletlerine, özellikle de E-bisiklet motor kiti Geleneksel bisikletinizi verimli bir elektrik bisikletine yükseltebilir, hızı, tırmanma yeteneğini ve kilometreyi artırabilir.

1. Üç ana motor türünü anlayın: Kurulum yöntemi deneyimi belirler
Ön göbek motoru
Ön tekerlek aksına monte edilmiş, basit yapı, kurulumu kolay
Genellikle doğrudan tahrik motoru, düşük gürültü, düşük bakım ile donatılmıştır
Düz yollar, kentsel işe gidip gelme, ara sıra biniciler için uygun
Dezavantajlar: Dengesiz ağırlık merkezi, kaygan yüzeylerde yetersiz çekiş
Arka göbek motoru
Arka tekerleğe takılmış, geleneksel bir bisikletin güç hissine daha yakın
İnsan taşıma, tırmanma veya engebeli arazi için uygun olan daha yüksek çıkış torku
Uzun mesafeli işe gidip gelme için uygun olan orta-yüksek uçlu kitlerde daha yaygın olarak kullanılır
Dezavantajlar: Tüm arka tekerlek veya tekerlek göbeğinin değiştirilmesini gerektiren biraz karmaşık kurulum
Orta sürücü motoru
Çerçeve braketinin ortasına alt brakette takılmış) konum
Güç, daha verimli olan hız değişim sistemi ile birleştirildiğinde zincirden iletilir
Tırmanma, dağ bisikleti ve uzun mesafeli binicilik için daha uygun
Dezavantajlar: Daha yüksek fiyat, daha karmaşık kurulum gereksinimleri ve tüm iletim sisteminin değiştirilmesi gerekiyor
Öneri: Sık sık tırmanmanız, yoldan çıkmanız veya ağır yükler taşımanız gerekiyorsa, orta monteli motor tercih edilen seçimdir; Kentsel işe gidip gelme veya sınırlı bütçe için, ön/arka tekerlek motoru daha uygundur.

2. Motor Gücü: Binicilik Sahnesi güç boyutunu belirler
Motorun çıkış gücü genellikle hızlanma performansını, tırmanma yeteneğini ve maksimum hızı etkileyen watt (W) cinsinden ifade edilir.
250W - 500W: Düz yollarda işe gidip gelmeye uygun
Günlük işe gidip gelme, yavaş binicilik ve kentsel seyahatle tanışın
Genellikle yaklaşık 25km/s ile sınırlı
Düzenlemelerin elektrik bisikletlerinin 250W'dan fazla bir güce sahip olmasını gerektirdiği alanlar için geçerlidir (Avrupa Birliği gibi)
750W - 1000W: Tırmanma ve yüksek yükler için uygun
Daha güçlü güç çıkışı, Orta yamaçların işlenmesi kolay
Kargo, römork veya daha ağır biniciler için uygun taşıyabilir
Kuzey Amerika pazarlarının çoğu 750W ve üstü modelleri destekliyor
1000W üstü: off-road veya yüksek hızlı sürüş
Güçlü güç 30-50km/s hızları destekleyebilir
Genel olarak off-road, dağ, elektrikli yağ bisikletleri (şişman bisiklet) için kullanılır
Not: Bu tür motorlar birçok alanda yolda yasa dışıdır
Öneri: Yerel düzenlemelerinize, ortalama sürüş koşullarına ve kendi ihtiyaçlarınıza göre bir güç aralığı seçin.

3. Pil seçimi ve aralık tahmini: Motorun “aç bırakılmasına” izin vermeyin
Bir motor kiti seçerken, pilin uyumluluğu ve kapasitesi çok önemlidir:
Pil tipi
Önerilen: Lityum-iyon pil, ışık, uzun ömür, hızlı şarj
Kaçın: Kurşun asitli pil, büyük boy, kısa ömür, düşük verimlilik
Voltaj (V) ve Kapasite (AH)
Motorla eşleşmesi gereken voltaj genellikle 36V veya 48V'dir.
Kapasite Birimi: Ah (amper-saat), değer ne kadar büyük olursa, aralık o kadar uzun
Aralık Tahmin Yöntemi
Toplam pil enerjisi (WH) = Voltaj × Kapasite (AH)
Ortalama güç tüketimi 20-25wh/km'dir
Örneğin: 48V × 10AH = 480WH, yaklaşık 20-25 km (orta mod) sürülebilir
Kurulum pozisyonu
Orta çerçeve: iyi denge
Arka Raf: Banliyö araçları için yaygın olarak kullanılır
Su Şişesi Pozisyonu: Hafif kitler için uygun
Tavsiye: Günde 10-15 km gidip gelirseniz, lütfen en az 480Wh kapasiteli bir pil seçin.

4. Kurulum zorluğu ve bisiklet uyumluluğu
Tüm bisikletler "sorunsuz bir şekilde yükseltilemez", şunlara dikkat etmeniz gerekir:
Çerçeve yapısı
Orta monteli motorlar standart bir alt braket gerektirir (68-73mm)
Arkadan tekerlek motorları 135mm-142mm boşluk gerektirir (arka çatal aralığı)
Önden tekerlek motorları 100 mm ön çatal aralığı gerektirir
Fren sistemi uyumluluğu
Bazı motor kontrol sistemleri sadece mekanik frenlerle uyumludur
Disk frenleri veya hidrolik frenler kullanıyorsanız, lütfen kitin sensör anahtarlarını destekleyip desteklemediğini doğrulayın
Teknik yetenek
Basit ön/arka tekerlek motorları kullanıcılar tarafından yüklenebilir
Orta monteli motorların profesyonel teknisyenler tarafından kurulması veya ayrıntılı video öğreticilerine başvurması önerilir.
Öneri: Boyutları önceden ölçün, Kit Kılavuzuna bakın ve daha kolay kurulum için bir "tak ve oynat" kitini seçin.

5. Ek Fonksiyonlar: Binicilik deneyimini geliştirmek için bir bonus
Günümüzde elektrik kitleri sadece motor piller değil, birçoğu da akıllı kontrol sistemlerini entegre ediyor:
PAS (Cadence Assist Sistemi)
Pedal çevirme frekansınızı algılamak ve çıktıyı otomatik olarak ayarlamak
Daha pürüzsüz bir sürüş, daha fazla enerji tasarrufu sağlayan pil
Ortak 5 ~ 9 Güç Yardım dişlileri ayarlanabilir
Gaz kelebeği kontrolü (gaz kelebeği)
Motor doğrudan pedal çevirmeden başlatılabilir
Ortak başparmak gaz kelebeği ve gidon gaz kelebeği